Versager machen immer pleite (Teil III)

„Privatisiertes“ wird umprivatisiert

Die bereits seit längerem „privatisierte“ (= an internationale Spekulanten verscherbelte) Bahn in Niedersachsen „wird nun weitere Strecken für die private Konkurrenz öffnen“ (Wortlaut des niedersächsischen „Verkehrsministers“ Walter Hirche). Davon wird unter anderem auch die Regionalexpress-Strecke von Göttingen nach Uelzen betroffen sein. Hirche weiter: „Ich rechne damit, daß sich diese Entwicklung fortsetzt. Allerdings auch damit, daß sich die Bahn in Zukunft doch wieder um den regionalen Verkehr bemüht, den sie ja in der Vergangenheit abstoßen wollte, indem sie sich auf den ICE konzentrierte.“.

Heiiilige Einfalt! - oder korrupte Hilflosigkeit??? WARUM kümmert sich denn die Bahn wohl ausgerechnet nach ihrem tollen Börsengang nicht mehr um die kleineren Regionalstrecken, häh? Wahrscheinlich doch wohl, weil diese in der Tat nicht so profitabel sind wie die großen Strecken; aber maximalen Profit und nichts anderes wollen die Bahn-Aktionäre ja schließlich sehen! Und nun soll sich die Bahn um diesen zwar volkswirtschaftlich, aber für sie direkt nicht profitablen regionalen Verkehr wieder kümmern, indem man den „privatisierten“ Profitkampf noch stärker gewähren läßt?

1+1=2, Alle meine Entchen... Backe backe Kuchen... Pferdchen lauf’ Galopp ... sind wir denn im Kindergarten oder in der Klapsmühle, Dingsdaminister Hirche?  Im Verkehrsministerium? Ach so!

Deutsche Männer braucht unser Land!

Sturmvogel (Göttingen)
NPD Göttingen - Regionales
 22.01.2004